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[巴士贴图] 软件园新线49路NEW PHOTO(2页增49路线路图)

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发表于 2007-8-5 03:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月4日福州公交49路正式开通,暂时借用4台三山巴士车辆,等新车回来将采用空调小巴,而且是空调一元。
今天我和忘记回忆特别跑到软件园体验了一把。这线路属于单路签,也就是车辆从省军区发车到文里山后立刻折回省军区,在文里山不做停靠休息,而低峰期采用循环发车,前车发车返回省军区后,由另外一台继续发车,大概20分钟够一个来回,也就是发车间距为20分钟。而高峰期估计就几分钟一台了。毕竟4台车都得一次全发出去,这样折算估计5分钟一台。









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 楼主| 发表于 2007-8-5 03:31 | 显示全部楼层
49路停靠的站点是营达公交的总部,所以这块地方可以说是营达的地盘,比如营达的805,807,8都在附近

下面是49路车的三牌,头牌尾牌腰牌。还有49路的站牌,空调1元,惊喜。











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 楼主| 发表于 2007-8-5 03:39 | 显示全部楼层
49路开通了,软件园的巴士和园内企业和学校的班车是不是都一下没了生意?

软件园巴士看到2台丰田和1台貌似报废的扬子。

园内还看到一台福建工程学院的小金旅。不知道哪里的亚星车。和福州自然风公司的不知名班车。













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 楼主| 发表于 2007-8-5 03:47 | 显示全部楼层
软件园大门口有好几个巴士车站,门外的805总站,门内的软件园巴士,加上里面一点的8路总站

49路在过了8路总站后就开始爬山了,一路拐来拐去。

49路司机说:这条路练车不错。

而我觉得如果没有缓速带,玩玩漂移也不错。

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 楼主| 发表于 2007-8-5 03:55 | 显示全部楼层
进软件园的时候我们是坐49路的,而出来就靠走。主要是从来没有去过软件园内部,想走走看看。

其实软件园蛮大的,很多学校和企业在里面。

而软件园的路一直上坡下坡的弯来弯去。路似乎尽头可以通往很远

不过在软件园的末端,路被路障挡住了,再下去就看到一些村庄,估计已经不属于软件园地盘了。

据说那条路的尽头可以一直通到洪山桥。

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发表于 2007-8-5 05:01 | 显示全部楼层
平时20分钟发车间隔太长了,工作时间出去跑客户,等20分钟很烦的.

还有,既然49路能用小车,那46路也可以用小车.

[ 本帖最后由 youfenyu 于 2007-8-5 10:49 编辑 ]
发表于 2007-8-5 08:15 | 显示全部楼层
49路可以刷卡吗????
发表于 2007-8-5 08:26 | 显示全部楼层
原帖由 罗罗 于 2007-8-5 03:47 发表
软件园大门口有好几个巴士车站,门外的805总站,门内的软件园巴士,加上里面一点的8路总站

49路在过了8路总站后就开始爬山了,一路拐来拐去。

49路司机说:这条路练车不错。

而我觉得如果没有缓速带, ...

想用客车漂移啊...
发表于 2007-8-5 10:52 | 显示全部楼层
不错,看来也是个政府形象工程的结果!要是伸到左海换乘的人多了,客流也更大.
发表于 2007-8-5 13:37 | 显示全部楼层
工程学院大门口有停吗?NND停到宿舍楼后面去了。后面没有门。。。
 楼主| 发表于 2007-8-5 14:37 | 显示全部楼层
这线路个人觉得和53路区别很大。
形象工程说不上。我感觉挺实用的。
49路用大车没有必要,没有多少人坐,底峰的时候。
发表于 2007-8-5 17:28 | 显示全部楼层
那新车什么时候会到?
 楼主| 发表于 2007-8-5 17:34 | 显示全部楼层
不是飞天猪说25号吗?
发表于 2007-8-5 20:40 | 显示全部楼层
偶很少去那儿!
发表于 2007-8-5 21:37 | 显示全部楼层
原帖由 罗罗 于 2007-8-5 03:39 发表
49路开通了,软件园的巴士和园内企业和学校的班车是不是都一下没了生意?

软件园巴士看到2台丰田和1台貌似报废的扬子。

园内还看到一台福建工程学院的小金旅。不知道哪里的亚星车。和福州自然风公司的不知 ...


亚星车,和福州自然风公司的不知名班车都是七星公司的接送车
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