93年的南平公交

ss3 · 发表于 2009-8-6 20:49

首先感谢南平公交公司友情提供照片。如要转贴请联系本人谢谢~
首先是南平公交公司车场有长江铰接车和沪陵中巴车头还印着国营中巴

ss3 · 发表于 2009-8-6 20:50

最后维修车间

ss3 · 发表于 2009-8-6 20:53

南平公交当时买的CJ660

megaman · 发表于 2009-8-6 20:59

哇，这么经典的图片，看来以前南平的路面有多么宽阔啊。

厦门公交72路 · 发表于 2009-8-6 21:17

通道车
记得1路有...... .

onlyover~~ · 发表于 2009-8-7 08:45

踩你了，没想到南平那时候还有连体车，现在半山腰那个停车场还是那么破。

onlyover~~ · 发表于 2009-8-7 08:49

南平最晚的沪陵都淘汰1年多了，2路那种沪陵应该是南平第一个最前排座位横着的了。以前4路坐位好像就是靠车窗一条长长的坐位。

swgawb · 发表于 2009-8-10 23:06

南平以前不是路宽，而是车少并且线路也少间隔时间又长，所以才会用两节车，后面私营中巴一放开，那种车没几年就淘汰了，还差一点倒闭

swgawb · 发表于 2009-8-10 23:07

起死回生的关键就在于3路线的开通和99年左右私营中巴退出南平人流量最大的2路线

swgawb · 发表于 2009-8-10 23:09

原来的车子同现在的车子相比，一句话，天地之别

YZK6930NJZQ · 发表于 2009-8-10 23:25

起死回生的关键就在于3路线的开通和99年左右私营中巴退出南平人流量最大的2路线
swgawb 发表于 2009-8-10 23:07

好像没那么迟吧，我记得好像是在95年左右，当时2路是纸厂-火车站，1路是安丰-西芹

ID4 · 发表于 2009-8-12 22:32

CJ660挺经典的。。。。

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