关于跨段

宇通集团 · 发表于 2009-8-5 22:20

想问一下`
厦门那么多的线路有跨段的`
那怎么管理好乘客的投币`
单靠乘客的自觉么`
司机怎么监督？监督得来么？

厦门公交72路 · 发表于 2009-8-5 22:43

本帖最后由厦门公交72路于 2009-8-5 22:47 编辑

靠自觉吧，有的时候人多了，司机也看不过来

司机在乘客上车前，像以前海沧生活区进岛要3元，只要有投币2元的、刷卡2次的司机都会问，回来海沧的车也一样

72、73、89、802、803、804、814这种跨了2个段以上的车。这样靠乘客自觉，司机也会抓

802、803抓得紧点，跨了4个段了

同安方向至少有人监督下，在火车站附近。像坐610，进同安小西门，都有售票员的

天天86路 · 发表于 2009-8-5 22:52

厦门都是靠乘客自觉，并且乘客座跨段车都会跟司机讲到哪，像我今天做73 72 814 岳阳上73，有乘客刷1次都会说去哪，如我去食堂，有的人会说到建行，区政府，做814，上车刷1次的也都有说去哪，如，新垵，吴冠。
回来做72，有几个和我一样到商检的刷卡1次，都会说自己到商检~

nibiru · 发表于 2009-8-5 22:57

本帖最后由天天86路于 2009-8-5 22:58 编辑

啥时候福州也学学厦门这种跨段方式，30/31，33/38都可以尝试一下的

30干脆就是全程2元，跨城门，31就3块，跨城门，尚干

天天18路 · 发表于 2009-8-5 23:10

31、32都2元最和谐，线路都没超过23KM

厦门公交72路 · 发表于 2009-8-5 23:20

72计费方式：

嵩屿—1元—海沧区政府—1元—商检—1元—火车站

上车1元，跨海沧区政府、商检站各增1元，全程3元

从火车站回来，这个比较清楚，1元可坐到商检，2元坐到海沧区政府，3元坐完全程

嵩屿出来，这个计费就有点...

1.住在海沧国税—嵩屿段的乘客，如果要到生活区（石塘站—海沧区政府间），按照计费模式，要2元的，因为跨了海沧区政府这个段，

实际只要1元

2.住在海沧区国税—嵩屿段的乘客，进厦门岛，到商检是2元，到东渡—火车站之间的站点要3元，按这样说，岂不是上车2元，跨商检加

1元，全程3元了

2ndfx · 发表于 2009-8-6 00:41

我在汕头和广州看到一些公车是按大桥来分投币的

比如桥这边上车 8元，对岸上车5元，反过来也是一样

31 30 41 55 39 可以这样改，在乌龙江对岸上车投币 2元，过了乌龙江 1元

33 38 36 可以装刷卡机，只能刷全程的，给坐全程的乘客优惠

37路 · 发表于 2009-8-6 05:26

不得不说厦门这边人都很自觉，我发现很少有人少投钱或者少刷卡的。
而且一两个不自觉的人少投钱了，司机一般也没说什么

能让整个城市养成这种自觉的习惯真的在全国是少有的

木木 · 发表于 2009-8-6 06:55

最早福州公交39路、41路，55路有人售票时也是分段收费的

天天86路 · 发表于 2009-8-6 09:07

72计费方式：

嵩屿—1元—海沧区政府—1元—商检—1元—火车站

上车1元，跨海沧区政府、商检站各增1元，全程3元

从火车站回来，这个比较清楚，1元可坐到商检，2元坐到海沧区政府，3元坐完全程

嵩屿出来， ...
厦门公交72路发表于 2009-8-5 23:20

国税-嵩屿的乘客上车2元？本来就是跨了区政府1元，在跨商检又一元，全程3元啊~

天天86路 · 发表于 2009-8-6 09:08

31、32都2元最和谐，线路都没超过23KM
天天18路发表于 2009-8-5 23:10

现在是全年一票制1元了~
我只要5毛~哈哈

天天18路 · 发表于 2009-8-6 09:26

少投钱的基本都是外地的....
上次就亲耳听到某福州人自述1元钱坐到岛外

天天86路 · 发表于 2009-8-6 09:28

少投钱的基本都是外地的....
上次就亲耳听到某福州人自述1元钱坐到岛外
天天18路发表于 2009-8-6 09:26

所以说厦门人做公交几乎不会有逃票现象..........
1块钱坐到岛外。。明显逃票了...............

天天86路 · 发表于 2009-8-6 09:29

其实有时候计价方式可能又不同，比如802 814，说跨点在石塘，其实在区政府，

厦门公交72路 · 发表于 2009-8-6 09:35

802从海沧生活区到海沧镇要2元，跨国际货柜码头
以前开空调加价，要3元

803全年5元

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