福州公交09年已上路新车结集帖！

天天18路 · 发表于 2009-7-13 15:33

本帖最后由天天18路于 2009-8-3 12:39 编辑

http://www.fz84.com/viewthread.php?tid=12345&highlight=%2B%CC%EC%CC%EC18%C2%B7
这个时候发是为了呼应去年这个时候的一个反响不错的帖子....
我的帖子只是对新车阶段性的结集，所以没用在年底发帖..
今年我拍的数量少了...
有些同车型就代替一下了...
09年第一批：（共38部）
远郊线33路38路，很意外这批车会是09九年的开头炮...
于是CFC6110GD与CJ6100在服役11载后光荣退役了
但据说目前这些车不属于集团，于是出现了一种新的涂装使大家猜测这是09年新版涂装...
车场照：

上路照：

但第二批仍未是10米申龙，所以给我们留下诸多猜想

09年第二批（7米）：共18部
4月份，947路的15部6609、6600再也挤不下，于是集团为其购买的18部FZ6753UF23如一场及时雨，使原本拥挤的人流缓和，总之就是一个词——及时.
这也是在福州上路的第一批贴福达牌的6753.

09年第三批（10米）：共113部

盼望着盼望着，09年第一批10米公交车还是来了，虽然结果还是令我们失望了...
09年集团在申龙车上仍然沿用蓝色卡通装，但这批车中有77路得份还是让我们为之一振
于是77路与43路作为先行军现行来到福州，先行上路运营。77路这条线路给我们的印象不将再是拥挤的9米车身，而是同样数量的崭新的十米客车，给这条榕城超级热线注入了新的活力。紧接着85路22部车也投入运营。

加车部分：
这次大规模加车在报纸上就是先有预告，但是后来却有些变动：
1：17路因升级为K2精品线而没有驾车的需求，其加车转给了20路。
2：原计划延伸浦上的117路后因取消计划而取消三部加车，其中1部分给5路，2部分给16路
3：112路取消加车计划，其两部加车分别分给113与115路，两线路分别退一部车作为补偿。
大致如此，也许有所阙漏.

5路加车（1部）

16路加车（2部）

20路加车（4部）

26路加车（2部）
28路加车（2部）

41路加车（5部）
55路加车（2部）

66路加车（2部）

79路加车（2部）
80路加车（4部）
102路加车（5部）

111路加车（3部）

113路加车（2部）

115路加车（1部）

117路加车（2部）

共计39部
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09年第三批（9米）：共60部，其中远郊50部
86路也算是赶上了三山牡丹淘汰的末班车，但是给它的份额实在太少，或者是集团早有打算。于是配车相当充裕的73路以4部福达支援其，救其于水深火热之中，正好赶上一个月后91路换车，86路才补回了原来的配车数
远郊线方面，36路与31路的换车使大批用了3——5年的SR闲置车场，于是它们像签批的退役SR一样，作为公交实习车使用.

86路 SLK6891UF3G3（10部）

36路与31路远郊配置9米申龙，各25部.

09年第四批：11米25部
因为MS订单是一起下的，所以勉强把这批车归到第四批
这是响应政府号召公交优先开通精品线路以来的第二条精品线路——K2
目前走的就是17路的线路，待到年底火车南站落成，将会延伸至火车南站，只停大站，并恢复17路

09年第五批：10米38部，9米29部,7米8部

坛里发出这个消息时前批的换车其实还没有结束，这两次订单下的时间间隔很短，但令人高兴的是申龙厂都圆满完成了！
这次新车到来更换了原本因不被看好而大炮换鸟枪的91路（原701路）。
事实证明，自从延伸动物园他的客源比以前好，而且因线路成熟，客源渐渐的被培养，使这条连二环都不进的边缘线路得以成长。
91路（原701路）：20部

与91路同批的另外18部车更新于123路这个事实，足以称得上是个大冷门了。
这也是条连二环都不进的线路，是依靠周末大学城火爆的客源才足以生存，在平时，这种线路譬如96路都是在载椅子，可是配的竟然比55路还多的确是我们不能接受的事实，只能等到新西客站落成后有所改观了.

29部，一个很奇怪的数字，但是以14部与15部分配在93路与23路两条线路就显得协调。
同86一样，93路顺利的赶上了换车末班车，没赶上的线路只有82、83路了.
23路是曾经三山遗留下的环线，现在的热门支线，换车也是理所应当的

7米车暂时没有拍到图片，57路换车也是迟早的事，在白湖亭——濂江村这条线上，因为没有农客强有力的竞争，所以57路一直过的相对滋润，客源相当满足的了迷巴，渐渐的它以11部的配车高居迷巴线路配车数之首，这个时候也许集团认为客流已经很成熟的时候了，是上更大车的时候了，于是顺理成章的让11部CKZ6590DA升级为8部FZ6753UF23..

小记：自09.1.1起至09.7.13，福州公交共购买11米车25部，10米车151部，9米车127部，7.5米车28部，共计331部
————————————————————本帖完——————————————————

闽运神豹 · 发表于 2009-7-13 16:31

感觉86还是很少。

天天18路 · 发表于 2009-7-13 16:38

感觉86还是很少。
闽运神豹发表于 2009-7-13 16:31

主要是因为你经常坐才会这么觉得...
其实本人觉得86路配车很充足了..

天天坐20和726路 · 发表于 2009-7-13 16:43

还会有新车么.....

ID4 · 发表于 2009-7-13 16:45

其实今年到现在就4种车型……

ID4 · 发表于 2009-7-13 16:48

还会有新车么.....
天天坐20和726路发表于 2009/7/13 16:43

有的。不是说目标今年买500辆……

天天18路 · 发表于 2009-7-13 16:55

MS厦门到现在为止就已经500台了

zztzzt007 · 发表于 2009-7-13 17:02

年内83应该会换，还有$D的一些不符合排放标准的
所以500部并不难

福州51路 · 发表于 2009-7-13 17:44

最大的遗憾是121路调2部到5路服役后，却没加车。

nibiru · 发表于 2009-7-13 18:13

很可惜117路延伸计划取消

随风 · 发表于 2009-7-13 20:08

今年新车很多

2ndfx · 发表于 2009-7-13 21:08

123 和新西客站有什么关系 ? 难道工程学院旁边的工地就是新西客站?

很可惜 101 无法延伸

块块10 · 发表于 2009-7-13 22:48

83路车不好等啊还是赶紧换车啊93路换车后明显好等多了啊

ID4 · 发表于 2009-7-14 11:13

123 和新西客站有什么关系 ? 难道工程学院旁边的工地就是新西客站?
2ndfx 发表于 2009/7/13 21:08

新西站在师大旁边。

FZ6115UF63 · 发表于 2009-7-14 15:22

去年和今年连续两年福州的公交更换速度明显放快！不错就是新车真的要保护好哦！

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