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[巴友讨论] 哪位高手能解释一下福州公交的调度

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发表于 2007-7-12 08:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问,哪位高手会熟识福州公交的调度是如何进行操作的。
以前念书的时候,曾经和同学讨论过这个问题,比如,我们对于排班的问题的见解,发班是按照时间还是站点车子数量多少来确定,等问题。
本人对这个是非常有兴趣,请各位多多解释!!!!!!!!!!!!!!!!!
谢谢啊。
发表于 2007-7-12 13:28 | 显示全部楼层
这个叫天使飞天猪解释,他以前是搞调度的
发表于 2007-7-12 22:08 | 显示全部楼层
我来粗略回答一下吧.车辆的出场是按每月的排班表顺序来出车的.平常的车辆调度是靠时间来发车的,比如高峰时段和低峰时段的间隔时间也是不同的.以20路为列,高峰时段2~3分钟发部车,低峰时段5~7分钟发部车.还有要是碰到塌班现象,就要采取跨站发车(也就是空车发出,头几站不停,在几站后某站开始装客).....不过具体问题,要看站务员现场发挥咯.
发表于 2007-7-13 08:03 | 显示全部楼层
好象有个大本子摊在桌面上记录,司机手头有一张路单还是路签(黄色的表格)这东西从偶20多年坐公交就是这样调度了吧,居然一直没有改变。不知道说什么好了。
 楼主| 发表于 2007-7-13 10:42 | 显示全部楼层
还有更详细的回答吗?
比如如果中间有一辆车坏了,那要加大密度吗?
发表于 2007-7-13 11:02 | 显示全部楼层
加大密度发车有几点,一是塌班厉害,二是高峰时段发车不够,三是趟次不够.
发表于 2007-7-13 14:00 | 显示全部楼层
基本上是这样了,8路就爱搞这样的事
发表于 2007-7-13 14:48 | 显示全部楼层
差不多吧,我可没做过调度
 楼主| 发表于 2007-7-13 16:14 | 显示全部楼层
原帖由 bossfeng 于 2007-7-12 13:28 发表
这个叫天使飞天猪解释,他以前是搞调度的

这不是说你以前是搞调度的吗?
还是说说吧。
发表于 2007-7-13 16:21 | 显示全部楼层
是天使飞天猪,不是飞天猪
发表于 2007-7-13 21:49 | 显示全部楼层
以后三山要叫飞天猪集团
发表于 2007-7-13 23:58 | 显示全部楼层
哈哈...飞天猪太多咯
  都搞不清楚啦
发表于 2007-7-14 13:26 | 显示全部楼层
是呀,以后957就叫飞天猪车队
 楼主| 发表于 2007-7-16 12:39 | 显示全部楼层
问一下,
车子的安排是不是几天前就排好了,还是当天的车次就当天安排?
还有,在堵车的情况下,比如原计划9点要发一趟车,但是却没有车,这个时候要怎么办?
发表于 2007-7-16 13:48 | 显示全部楼层
这是个好问题,我也想问问
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