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[巴友讨论] 福州公交的路号

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发表于 2007-6-14 11:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
我总是觉得福州公交的路号比较乱.
有些9字头的车换成了大车,还开了空调,
为什么就不能换成8字头呢?
还有,7字头到底是空调还是非空调呢?
个人觉得,公交的路号应该有个统一,
象北京,9字头是远郊,其他的又是专门干吗的走什么线的,
都分的忒清楚
我们为什么就不能分得清楚些呢?
公交路号到底是谁定的,
又是怎么设计呢?
搞不懂……


附:个人觉得可以换的线路号
905变895
908变898
949变849
967变867
971变871
701变831
702变872
722变822
725变825
6变706
4变704
3变703
13变713
15变715
19变719
21变721
24变744
然后所有票价非1元的线路都可以归在一个统一的数字下面,
这样一来,不是清楚的多了?

以上仅是个人意见,
大家有什么想法?
发表于 2007-6-14 12:49 | 显示全部楼层
我个人觉得按公司分路号不错。比如双数国运公司,7打头康驰新巴士,8打头营达,9是三山。
发表于 2007-6-14 13:41 | 显示全部楼层
我觉得也不错,可以考虑啊
发表于 2007-6-14 13:49 | 显示全部楼层
我来分析一下福州公交命名的走法。
双数是最早以前的,属于月票可乘车辆,后来多了很多专线车,这类车属于月票不可乘坐车辆,最早福州公交就是这么分类命名的。
后来出现空调车,所以8打头可以说是福州给空调车的命名。
可是没有想到一些双数也上了空调,所以8打头命名就变成鸡肋
而后来全部取消月票后,一些专线车就逐渐上了路号,比如农大22,师专16,东二环28,西二环10等等
之后就是9打头,9打头最早都是从双数改过来的,比如66路改成966,统一为中巴公司,也是为了区分车辆,没有想到现在一些线路热门,中巴变大巴,有的只能改名,有的就只能上大型中巴,比如908这种9米车叫中巴其实很怪异的
而7打头是因为上海规划局规划的,所以模仿上海公交7打头线路而命名的,一共21条线路,后来莫名其妙开了一条702就没了,而721之前的线路公交也不敢占用,所以只赶往后命名,比如722,723都是后面来的

至于6打头,完全莫名其妙,据说要取消掉了
发表于 2007-6-14 14:07 | 显示全部楼层
“至于6打头,完全莫名其妙,据说要取消掉了”
那606会换路号??
发表于 2007-6-14 14:08 | 显示全部楼层
据说改成66
发表于 2007-6-14 14:42 | 显示全部楼层
那以前规划的6字头的都没了?
发表于 2007-6-14 15:00 | 显示全部楼层
都没了,后来607变成42路。以后601-605据说都改了,估计61-65
发表于 2007-6-14 15:12 | 显示全部楼层
先把1-100填全了再说,象厦门那样,也没什么不好的.
发表于 2007-6-14 15:16 | 显示全部楼层
那22路算什么呢?
哈哈
发表于 2007-6-14 15:17 | 显示全部楼层
什么22路算什么?
发表于 2007-6-14 18:03 | 显示全部楼层
他的意思就是厦门的22路算什么
发表于 2007-6-14 21:10 | 显示全部楼层
归到一起管理不错的 这个路号归那个公司 那个路号归那个公司 这样管理起来也好
现在很乱一样
发表于 2007-6-14 22:30 | 显示全部楼层
原帖由 罗罗 于 2007-6-14 13:49 发表
我来分析一下福州公交命名的走法。
双数是最早以前的,属于月票可乘车辆,后来多了很多专线车,这类车属于月票不可乘坐车辆,最早福州公交就是这么分类命名的。
后来出现空调车,所以8打头可以说是福州给空调 ...

双数是什么?具体点。
8字头车更确切的说是专线车,当时这些线路开通时不是月票都不能用吗?后来在福州市民的强烈反对,和政府的干预下才恢复了月票使用。
9字头公交是从原来的40路以后的线路编号转变而成的,主要是三山巴士,是中巴线路。
7字头从在福州市的运营范围来看,更象是主要在二环以外地区运营的线路。
发表于 2007-6-14 22:43 | 显示全部楼层
看来还是有规则的....
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