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上海申龙发布新品牌标志

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发表于 2009-8-22 07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月8日,在世界客车博览亚洲展览会(以下称上海客车展)上,上海申龙客车有限公司举行了新标志发布仪式,带有“祥龙”的新图案取代“三人”图形。    在解释更换标志的动机时,上海申龙总经理樊万顺说:“上海申龙的发展已经进入新阶段,原来的标志无法承载企业快速发展的要求。换标是上海申龙战略转型的需要,也是塑造品牌的需要。”
    上海申龙提供的资料显示,新标志外部的圆取意为地球,内部的龙则象征中华民族。两者结合,意寓上海申龙要制造在世界腾飞的中国客车。

    很明显,上海申龙正酝酿提速。
    成立4年快速发展
    2005年,上海申龙成立时使用“三人”图形标志,更多是因为上海申龙与金龙系客车的血缘关系。客车业也为此称其为行业的第四条“龙”。
    上海申龙此举是明智的做法。将金龙系中的“三龙”定为标杆,使用户通过“三龙”了解上海申龙,减少了很多客车企业初创时探索市场的坎坷。经过4年发展,上海申龙壮大了,客车销量不断增长,市场覆盖不断拓展,品牌知名度与美誉度越来越高,企业管理也日渐完善。
    2008年,上海申龙客车销量达3127辆,销售额突破10亿元大关,实现了一些客车企业需要10年甚至更长时间才能完成的商业积累。上海申龙提速的原因不仅是企业规模扩大。樊万顺说:“产品是品牌的主要载体,也是品牌识别最基本的来源。4年来,我们缩短了与‘三龙’客车品质的差距。没有品质做基础,品牌只能是空洞的符号。”
    为国际化准备
    上海申龙紧紧跟随“三龙”的做法让它迅速发展。客车专家王健告诉记者,在上海客车展上,上海申龙展出12米全铝车身混合动力客车。来自法国的巴士车辆专家彼特先生佩服地连说:“Very good。”在全国“两会”、北京奥运会期间,申龙客车担负了部分参会人员接待任务,表现也得到首汽集团的肯定。
    如果是一个平庸的“跟跑”者,也许会继续这样跑下去,但上海申龙不甘于平庸。因为如果不通过“变速”合理分配自己的“体力”,最终只有逐步减速退出“比赛”。
    很显然,发布新标志成为上海申龙重新定位的契机。樊万顺告诉记者:“我们的下一个目标,是制造世界级、高品质的客车。定位变了,思路也要变。换标志意味着战略转型,即上海申龙要走国际化道路。”
    上海申龙要走国际化道路绝非一时冲动。如果说通过ISO9001:2000质量管理体系认证、ISO/TS16949质量管理认证、ISO14001环境管理体系和OHSA18001职业健康安全管理体系认证,是上海申龙为国际化进行管理方面的准备,那么,通过北美DOT认证、俄罗斯GOST认证以及正在申请的欧盟和澳洲认证,则是申龙为国际化进行市场准备。
    樊万顺对记者说:“走国际化道路,必须有软、硬件的支持。”产品品质源于什么?源于技术、工艺、服务,这三者缺一不可。目前,上海申龙已完成工厂搬迁工作,所有产品已在新厂区生产。新厂区先进装备的使用,保证了产品的工艺性能。申龙客车的品质已经得到海外客户的认可,已经有车批量出口到美国硅谷。很显然,已经走向国际市场的上海申龙再用“三人”标志,已不合时宜。
    品牌标志显雄心
    “换标志是一个动态的过程,是品牌进化和市场竞争的必然。企业没有一劳永逸的标志设计。在这方面,壳牌是一个经典,壳牌已经先后换了6次标志,百事可乐也5次更换标志。”HERO品牌管理与形象传播机构首席顾问于长江对记者说。
    从去年10月开始,上海申龙着手更换标志。樊万顺说:“走国际化道路,必须形成有突出地位的品牌。标志从某种意义上说,是客车品牌的灵魂所在。”
    樊万顺所说的品牌灵魂是什么?上海申龙新推出的广告语给出了答案――“龙行天下,驰骋随心”。

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发表于 2009-8-22 10:13 | 显示全部楼层
还盗图
发表于 2009-8-22 11:07 | 显示全部楼层
删帖,OK?

最好禁言几天。
 楼主| 发表于 2009-8-22 22:08 | 显示全部楼层
还盗图
ID4 发表于 2009-8-22 10:13

申请专例了吗你??????????????
发表于 2009-8-22 22:13 | 显示全部楼层
申请专例了吗你??????????????
开心巴士 发表于 2009/8/22 22:08
骗谁啊你,你以为司机就了不起了?
发表于 2009-8-22 22:15 | 显示全部楼层
某人很生气,后果很严重
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