双抛桥（南侧）站恢复

天天66路

分区停靠：
1号候车区：101路、118路、301路、327路
2号候车区：22路、27路、66路
3号候车区：18路、61路

执行时间：2023.7.7

高空视觉

让101路增停双抛桥，差不多是要让101路长期走杨桥路了。
试想一下，1路、5路、55路、128路、317路原本常年就走双抛桥的没恢复，让一个平常从鼓屏路南下、和双抛桥基本没啥关系的线路去增停双抛桥，这个做法意味深长。
其实101路如果能趁这个机会好好改革一下也不错，也免得像2021年那样和8路、66路这些线路复线太严重然后客流连5000都上不了，A线里头客流混的只有3000多水平也实在是耻辱。
当年76路就是在客流还没有出现大问题的时候，响应治堵，直接撤出南街改到五四路，才有了风生水起的现在。

高空视觉

另外很害怕的一点：
到时候因为前边车辆行驶顺序的问题和停站区域不相符，然后导致进站的时候加塞堵塞，就比如3区为了照顾区域内乘客不往前开，站台车辆利用程度会低下，后边停1区或者2区车辆只能在后边排队或者借机超车别车，反而会引起更大程度的拥堵，耗时更严重。

sweetpea

总感觉123区挨在一起起不到什么疏导交通的作用。。。

朝比奈みくる

sweetpea 发表于 2023-7-8 08:51
总感觉123区挨在一起起不到什么疏导交通的作用。。。

更像是分点上车