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[新闻转载] 集团新购柴油车 (附中标)

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发表于 2015-6-10 19:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 徐晓肆 于 2015-6-30 17:24 编辑





6M     508路(4) 510路(10) 512路(4) 527路(2)521路(10)522路(6)523路(4)
9M     36路(22)
14M   51路(22)




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发表于 2015-6-10 19:43 | 显示全部楼层
14米柴油,K2?

点评

K2配22辆车明显不够,51路的话可能性很高。  发表于 2015-6-10 21:11
发表于 2015-6-10 19:45 | 显示全部楼层
最后一栏“14米级普通柴油空调公交车”是亮点啊,话说怎么又买柴油车,不买混动或纯电动啊??

点评

14米,呵呵混动动起来载客量就呵呵了,纯电你当他炸了,117呵呵哒...  发表于 2015-6-12 19:18
发表于 2015-6-10 20:06 | 显示全部楼层
10米车竟然没买,9米应该是81,97吧

点评

81、97总共22辆明显不够  发表于 2015-6-10 21:11
发表于 2015-6-10 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
看来这把没打算领补贴了
发表于 2015-6-10 20:12 | 显示全部楼层
9米应该是32和38快线火车站专线和甘蔗去武警大队的
发表于 2015-6-10 20:17 | 显示全部楼层
14m大亮,这样51的车就退下来给K2了吧

点评

我说过  发表于 2015-6-11 18:09
发表于 2015-6-10 20:20 | 显示全部楼层
估计是被前些年的混动车给搞怕了吧,宁愿不要补贴,买些省心耐用的车还更划算,那些技术还不成熟的混动、纯电动之类的到了后期补贴的钱还不够维修保养的费用
发表于 2015-6-10 20:21 | 显示全部楼层
怎么突然开窍买14米了?首末站停得进去吗?
发表于 2015-6-10 20:40 | 显示全部楼层
14米三轴,大客流量,看来看去只有K2适合,整条线路都比较直。
发表于 2015-6-10 20:48 | 显示全部楼层
51如果要14M得去北广场
发表于 2015-6-10 20:52 来自手机 | 显示全部楼层
398771860 发表于 2015-6-10 20:17
14m大亮,这样51的车就退下来给K2了吧

那还不如给K2,K2客流量大而且线路很直,很少拐弯
发表于 2015-6-10 20:53 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2015-6-10 20:21
怎么突然开窍买14米了?首末站停得进去吗?

万达那边有没有压力?
发表于 2015-6-10 21:17 来自手机 | 显示全部楼层
lqh 发表于 2015-6-10 20:53
万达那边有没有压力?

那个路半挂都能开这个车还不能开嘛。。。

倒是闽侯今年要买大批新车这个是真的。
发表于 2015-6-10 21:19 | 显示全部楼层
398771860 发表于 2015-6-10 20:17
14m大亮,这样51的车就退下来给K2了吧

51路现配24辆,K2现配28辆,而且1号线未修通,那K2剩余4辆车怎么办?2010年的加车留下?那这样K2将会成为油气混编线路了。
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