福州地铁1号线车辆采购昨签约 明年抵榕调试

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昨日上午，福州市地铁公司与中国北车唐山轨道客车公司签署1号线地铁车辆采购合同，中国北车唐山轨道客车公司获得了28列168辆B型地铁车辆的订单，福州地铁1号线首列车，将于明年下半年运抵福州并调试。

设计时速80公里每列定员1460人

昨日，中国北车唐山轨道客车公司总经理侯志刚告诉记者，他们为福州地铁1号线研制的B型地铁车辆，设计时速80公里，每列车6辆编组（4动2拖），定员1460人，采用分布式车载电子计算机控制技术，集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统与再生电、空制动系统，由架空接触网受电弓供电，单转向架控制，启动快、制动准、舒适安全。侯志刚表示，福州地铁项目，将引进动车组成熟的管理及操作经验，通过质量管理体系管控，确保福州地铁达到国内最高水平。





可自动控温净化车内空气

据介绍，此次采购的地铁列车，外形将融入榕树元素，采用轻量化、模块结构设计，车体由铝合金大断面组合式中空挤压型材焊接而成，节能环保、可维护性好。唐车公司针对福州的气候环境条件、线路技术条件、人文地理特点，在福州1号线地铁车辆研制中，做了车体耐高温、耐疲劳设计，确保30年内车体不产生永久变形与疲劳损伤。

此外，列车将采用优化设计的新型空调机组，性能优良、噪音低、消毒杀菌，可自动控温并净化客室空气，为旅客提供清爽的乘车环境。安全性能方面，全车装设了智能火灾预警系统，车门具备应急逃生等功能，力求让市民安全、快捷、舒适出行。

首列车试运行前需调试5000公里

昨日还举行了福州地铁车辆质量把控措施专题座谈会。会上，福州市地铁公司与中国北车唐山轨道客车公司就如何把控地铁1号线车辆质量展开深入讨论。

福州市地铁公司副总经理叶晨立介绍，首列车组装完成后投入试运行前，要先完成5000公里调试试验，以保证车辆质量。其余列车主要部件进行型式试验与例行试验，确保车辆各部分制造质量。侯志刚表示，公司对福州地铁项目中关键、重要部件实施产品技术状态管理，确保在部件出现技术状态变更时，快速找到对应部件，便于质量追溯。

另悉，昨日，申通地铁集团原总裁、上海轨道交通建设指挥部办公室副主任朱沪生受聘为福州市**顾问，专项负责地铁项目咨询工作。

TURF

明年下半年？？？说好的城运会通车不通了？？

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TURF 发表于 2014-1-15 13:00
明年下半年？？？说好的城运会通车不通了？？

z这是去年的新闻 被翻出来······

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TURF 发表于 2014-1-15 13:00
明年下半年？？？说好的城运会通车不通了？？

http://www.fj.xinhuanet.com/news/2013-12/15/c_118559748.htm 2013，12，15的新闻

LEE

前两天路过东街口，围挡已经开始拆下好几块了。估计过不了多久整条路就能恢复了。

wf6241

福州地铁其实跟北京不一样，北京地铁采用轨道受电式接触网，有危险。北京地铁站台墙上有写警示标语:禁止下入站台，有电。如从福州地铁样图来看，福州地铁等于采用接触网供电，轨道无危险。而票价方面说不定会比北京地铁便宜。

福州南站

wf6241 发表于 2014-1-16 12:45
福州地铁其实跟北京不一样，北京地铁采用轨道受电式接触网，有危险。北京地铁站台墙上有写警示标语:禁止下入 ...

票价比北京便宜是绝对不可能的。