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三环辅路(新店—甘洪路)进展

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发表于 2012-3-24 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
大部分已铺通,就差西岭互通那里
这段辅路果不其然是并在一起的

因为遇到山体,所以要往北小绕一圈
前方那个就是慢慢并过来的绕城高速

就在铁路边,以后去三山陵园方便了
路灯也装了,沥青也铺了

继续往闽侯方向行进,铁路桥没那么快跨

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 楼主| 发表于 2012-3-24 11:36 | 显示全部楼层
这什么新隧道

三环辅路的涵洞啊,估计也挺长的

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 楼主| 发表于 2012-3-24 11:36 | 显示全部楼层
前面下边就是三环辅路合并处

最后这里下高速,这个互通也都建好通车了

——END——

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发表于 2012-3-24 11:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2012-3-24 12:02 编辑

又多了一个看火车的地点……
————————————
G1501某路标写[火车站],但下方的英文仍然是[North Railway Station]
还有一个写[火车北站],[北]字被贴掉

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发表于 2012-3-24 12:12 | 显示全部楼层
马路竟然离正线那么近?到时候肯定要栅栏一下。。
发表于 2012-3-24 12:13 | 显示全部楼层
甘洪和新店的辅路现在仍然没贯通???
发表于 2012-3-24 12:17 | 显示全部楼层
甘洪和新店的辅路现在仍然没贯通???
348644753 发表于 2012-3-24 12:13


很多路段的辅路未通,只保障主路的通行。。
发表于 2012-3-24 12:20 | 显示全部楼层
这什么新隧道
wallj 发表于 24-3-2012 11:36
貌似向莆……
发表于 2012-3-24 13:43 | 显示全部楼层
貌似向莆……
ID4 发表于 2012-3-24 12:20

正是向莆。。。牛远亭隧道
发表于 2012-3-24 13:58 | 显示全部楼层
向莆通车后,峰福还是走现在的单线破路么··福州站到杜坞站有没有打算该走新线了
发表于 2012-3-24 15:38 | 显示全部楼层
向莆通车后,峰福还是走现在的单线破路么··福州站到杜坞站有没有打算该走新线了
chenyuxuan 发表于 24-3-2012 13:58
老的不是要改成上行联络线……
发表于 2012-3-24 16:45 | 显示全部楼层
向莆通车后,峰福还是走现在的单线破路么··福州站到杜坞站有没有打算该走新线了
chenyuxuan 发表于 2012-3-24 13:58
福州到江坂,旧线改造成新双线拉直,就像厦门-高崎一样改造。。。桥墩那个是温福联络线。。。从宁德分支到福州。。。
发表于 2012-3-24 16:46 | 显示全部楼层
这什么新隧道
138947
三环辅路的涵洞啊,估计也挺长的
138948
wallj 发表于 2012-3-24 11:36
就这里,火车限速40.。
发表于 2012-3-24 19:34 | 显示全部楼层
以前福州西北部山区一直给我一种很神秘的感觉
发表于 2012-3-24 20:31 | 显示全部楼层
貌似向莆……
ID4 发表于 2012-3-24 12:20

这么说这里到福州站可以与峰福并线
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