33,38路退车分配给88,103路

cjs

纳尼，，，算了以后做88还得看看再说

a0600600

bsgj646519735 发表于 2015-1-11 11:20
只是少8个人而已 一般有谁会没事干站后山的最后面。。。

所以嘛，站的位置不就少了么，虽然看上去可以站很多实际上利用率低

a0600600

MY310R 发表于 2015-1-14 23:02
103最好是上插电混混，纯电动名额腾出来给别的线路，烂线用什么豪车…

豪车？真是的话惠民司机应该受的了

我爱88路

20514 发表于 2015-1-16 19:32
哥儿们，今天就有一辆103的新车在三盛实业那里挂了，后来被拖车拖走了。要是你在那车上的话你还会对88路 ...

我想88应该没那么快上路了吧~

20514

我爱88路 发表于 2015-1-17 11:23
我想88应该没那么快上路了吧~

人见人怕的车子，这不是“美女”这是“禽兽”啊............要是线路全部都上了这车，路上一两部“打摆子”，那其他车子不要惨了，乘客又要怨声载道，他们才不管你赶不赶工，他们只会指着金旅这个牌子说：你看，金旅的车子没一个是好东西，这货说得极端点就是“地狱使者”！

398771860

我爱88路 发表于 2015-1-17 11:23
我想88应该没那么快上路了吧~

88上路之前个人猜想会发出单向撤出双安城的通告。

我爱88路

398771860 发表于 2015-1-17 21:49
88上路之前个人猜想会发出单向撤出双安城的通告。

车子问题那么多，应该是不会换了。

a0600600

MY310R 发表于 2015-1-19 11:26
惠民的司机用不来而已，系统非常乱…就车子本身还是不错的

惠民司机用不了，按理说市区司机总可以吧，那为啥滚到大修厂到今天一点声音都没了
正常，司机不习惯，OK。车子装投币机、刷卡机。找司机再上路
这种设备一大堆不会因为这原因搞了半个月。
再退一步，那架103新车又回到大修厂这又是啥意思

a0600600

MY310R 发表于 2015-1-19 11:28
集团应该吸取一下教训，下次大规模买插电的时候别再用冠龙系统了。还是这么说，车子本身不错，系统太渣导 ...

估计冠龙肥水多

这次貌似新调度系统又是冠龙的

a0600600

我爱88路 发表于 2015-1-19 11:22
车子问题那么多，应该是不会换了。

估计88司机开始嫌弃这批带了些晦气的车了
（怕步入38后尘   /诈笑）

a0600600

MY310R 发表于 2015-1-19 11:48
新的调度系统是厦门蓝斯通讯…

好吧

BOSS

a0600600 发表于 2015-1-19 03:38
估计冠龙肥水多

这次貌似新调度系统又是冠龙的

冠龙不会做调度系统好吗？谢谢